Ялтинский тоннель

Водоводный тоннель, созданный специально для снабжения пресной водой южного берега Крыма, длина которого составляла примерно 7 километров.

         Как известно, в южной части Крыма всегда ощущалась проблема в недостатке пресной воды. Рек в этой части практически нет, чего нельзя сказать о северной части Крыма, богатой запасами пресной воды.

         В 1960 году было задумано воплотить в жизнь проект по созданию водоводного тоннеля, способного перебросить воду с северной части в южную. С этой целью в селе Счастливое верховье реки Бельбек было перекрыто при помощи плотины, благодаря чему уже через год Счастливенское водохранилище было наполнено водой. Тоннель был пробит под Главной грядой и по нему вода должна была сама поступать в Ялтинский гидроузел. Высота данного узла составляла почти 400 метров над уровнем моря. Данное решение проблемы считалось наиболее простым в осуществлении и гениальным по своей сути. Строительные работы было поручено вести работникам «Харьковметростроя».

         Уже в 1964 году строительство Ялтинского тоннеля было завершено.

         После этого в 1988 году советские власти подумывали о строительстве второго подобного тоннеля, но только несколько длиннее первого. Однако подобным планам так и не удалось свершиться, финансирование подобного объекта было прервано во времена развала СССР и стройка подверглась заморозке.

         В настоящий момент специалисты утверждают, что тоннель находится в критическом состоянии и способен разрушиться даже от незначительного землетрясения. Если данные прогнозы экспертов все же сбудутся, Ялта может остаться без воды. Также специалисты рассматривают возможность доработки второго тоннеля.

 Посмотреть все достопримечательности Крыма