Мост через Керченский пролив начали бетонировать

Строительство моста, связывающего Россию с полуостровом Крым через Керченский пролив, продолжается. В начале апреля 2017 года подрядчики сообщили о начале ведения бетонных работ на одной из двух самых мощных опор конструкции, расположенных на фарватере (№252).

Основная функция опор – поддержка судоходных арок над морской гладью. Это важная задача, потому строительству данной части конструкции моста в Крым уделяется максимум внимания, сил и денежных средств. Только основание каждой опоры представляет собой девяносто пять свай из стальной трубы с толстыми стенками.

На данном этапе строительства работы по установке и возведению свай первой основной опоры выполнены. Сейчас подрядчики заняты формированием ростверк на основе готовых свай автомобильной дорожной части опоры. Это монолитная железобетонная платформа, каркас которой выполнен из арматуры и подлежит многоэтапному бетонированию. Чем, собственно, сейчас и занимаются строители. На первое число текущего месяца уложены первые 520 кубических метров бетонной смеси.

Параллельно начали бетонирование основных опор, надвижение пролетов с берега на опоры в море со стороны керченского побережья. Для этих целей используются мощные домкраты и скользящие направляющие. Пролеты один за другим накрывают акваторию Керченского пролива.